|
รายละเอียดสินค้า:
|
| แบบ: | 9 นิ้ว | อัตราทดเกียร์: | 61:1 |
|---|---|---|---|
| ประสิทธิภาพ: | 40% | พิมพ์: | แกนคู่ |
| แอปพลิเคชัน: | พลังงานแสงอาทิตย์ | บริการ OEM: | มีอยู่ |
| สถานที่กำเนิด: | ฉางโจว ประเทศจีน | คนขับ: | มอเตอร์ 24vdc |
| เน้น: | slew drive motor,slewing ring gear |
||
SDE9 QT วัสดุไดรฟ์แกว่งแกนคู่พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าดาวเคราะห์ 24VDC
คำอธิบายไดรฟ์แกว่งแกนคู่
ไดรฟ์แกว่งคือกระปุกเกียร์ที่สามารถรับน้ำหนักในแนวรัศมีและแนวแกนได้อย่างปลอดภัย รวมทั้งส่งแรงบิดสำหรับการหมุนการหมุนสามารถทำได้ในแกนเดียวหรือหลายแกนรวมกัน ไดรฟ์แกว่งถูกสร้างขึ้นโดยการผลิตเฟือง, แบริ่ง, ซีล, ตัวเรือน, มอเตอร์และส่วนประกอบเสริมอื่น ๆ และประกอบเข้าด้วยกันเป็นกระปุกเกียร์สำเร็จรูปไดรฟ์ Slewing ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในรถพ่วงแบบแยกส่วน เครน อุปกรณ์จับไม้ แพลตฟอร์มการทำงานทางอากาศ ระบบติดตามแสงอาทิตย์ ระบบพลังงานลม ฯลฯ Slewing drive เหมาะสำหรับพื้นที่ละติจูดสูงและประสิทธิภาพการผลิตไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นมากกว่า 35% ซึ่ง ปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบผลิตไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์อย่างมีนัยสำคัญสำหรับระบบติดตามแสงอาทิตย์แบบแกนเดี่ยวในแนวนอน แกนหลักของแผงโซลาร์เซลล์จะปรับมุมเพื่อติดตามมุมเอียงได้อย่างแม่นยำไดรฟ์แกว่งประเภทนี้ใช้สำหรับพื้นที่ละติจูดต่ำเท่านั้นด้วยการนำตลับลูกปืนแกว่งเป็นส่วนประกอบหลัก การขับเคลื่อนการแกว่งจึงสามารถรับแรงในแนวแกน แรงในแนวรัศมี และโมเมนต์การเอียงได้พร้อมกันไดรฟ์แกว่งถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบติดตามแสงอาทิตย์ระบบติดตามแสงอาทิตย์แบ่งออกเป็นระบบติดตามแสงอาทิตย์แบบแกนเดียวแนวนอน เครื่องติดตามแกนเดี่ยวแบบเอียง และระบบติดตามแสงอาทิตย์แบบแกนคู่ไดรฟ์แกว่งซึ่งใช้ในระบบติดตามแสงอาทิตย์ส่วนใหญ่เป็นแกนเดี่ยว (ซีรี่ส์ SE) แกนคู่ (ซีรี่ส์ SDE) และประเภทแนวตั้ง (ซีรี่ส์ VE)และรุ่นที่ใช้กันมากที่สุดคือ SE3, SE5, SE7, SE9;SDE3, SDE7, VE7, VE9.
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพของ SDE Model Slewing Drive
| พารามิเตอร์ประสิทธิภาพรุ่น SDE | ||||||||||||
| แบบอย่าง | แรงบิดเอาต์พุตที่กำหนด (Nm) |
แรงบิดเอียง (กิโลนิวตันเมตร) |
โฮลดิ้งแรงบิด (kN.m) | โหลดตามแนวแกน (kN) | โหลดเรเดียล (kN) | อัตราส่วน | ประสิทธิภาพ |
ความแม่นยำ (ระดับ) |
IP |
เทปทำงาน (℃) |
ล็อคตัวเอง | น้ำหนัก (กิโลกรัม) |
| 3" | 600 | 1.5 | 5.8 | 10 | 15 | 31:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | ใช่ | 25กก. |
| 5" | 800 | 6 | 9.2 | 16 | 27 | 37:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | ใช่ | 34กก. |
| 7" | 2000 | 7.5 | 13.2 | 34 | 58 | 57:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | ใช่ | 56กก. |
| 9" | 4300 | 16 | 27.2 | 60 | 130 | 61:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | ใช่ | 92กก. |
| 12" | 5800 | 25 | 41 | 77 | 190 | 78:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | ใช่ | 160กก. |
| 14" | 6750 | 48 | 45 | 110 | 230 | 85:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | ใช่ | 224กก. |
| 17" | 9460 | 67 | 54 | 142 | 390 | 102:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | ใช่ | 320กก. |
| 21" | 16000 | 89 | 65 | 337 | 640 | 125:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | ใช่ | 492กก. |
| 25" | 21450 | 112 | 89 | 476 | 950 | 150:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | ใช่ | 705กก. |
วิธีการเลือกขนาดของไดรฟ์แกว่งที่เหมาะสม?
การเลือกขนาดที่เหมาะสมของไดรฟ์แกว่งเพื่อหลีกเลี่ยงการไม่เพียงแค่ประสิทธิภาพที่ไม่เพียงพอหรือการเกินประสิทธิภาพเท่านั้นที่มีบทบาทสำคัญในการบรรลุโซลูชันที่คุ้มค่า
โปรดให้ข้อมูลต่อไปนี้แก่เราเพื่อเลือกไดรฟ์แกว่งที่เหมาะสม:
1. ใบสมัคร
2. ต้องใช้แรงบิดเอาต์พุตหากคุณไม่ทราบข้อมูลที่ชัดเจน เพียงบอกน้ำหนักบรรทุก เช่น น้ำหนักของแผงและโครงยึดบนไดรฟ์แกว่งของเรา
3. ขนาดโหลดและลมที่ใหญ่ที่สุดในพื้นที่ของคุณในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา ซึ่งใช้ในการคำนวณว่าไดรฟ์ที่เราแนะนำสามารถรับโหลดแม็กเซียมได้หรือไม่เมื่อมีลมแรง
4. ความเร็วในการส่งออกที่คุณต้องการซึ่งจะช่วยให้เราสามารถแนะนำมอเตอร์ที่เหมาะสมสำหรับคุณ
5. ข้อมูลอื่นๆ เช่น ฟันเฟือง ความต้องการเกรด IP เป็นต้น
ผู้ติดต่อ: Mr. Tommy Zhang
โทร: +86-18961639799
