|
รายละเอียดสินค้า:
|
| พิมพ์: | เฟืองตัวหนอน | แพคเกจการขนส่ง: | กล่องไม้อัด |
|---|---|---|---|
| แอปพลิเคชัน: | พลังงานแสงอาทิตย์แบบพาราโบลา | ระยะเวลาการรับประกัน: | 10 ปี |
| สี: | ตามที่ขอ | ขนาด: | 3 นิ้วถึง 25 นิ้ว |
| แยกออกจากกัน: | แยกไม่ออก | คุณสมบัติ: | ฟันเฟืองเล็ก |
| เน้น: | ไดรฟ์ Slew ไฟฟ้า 12V,ไดรฟ์ Slewing ของสถานี CSP,ไดรฟ์ Slewing ของสถานี CSP |
||
VE6 Enclosed Solar Slew Drive พร้อมมอเตอร์สเต็ป 24VDC สำหรับพลังงานแสงอาทิตย์แบบพาราโบลา
คำอธิบายไดรฟ์ Slew ไฟฟ้า
ไดรฟ์ Slew ที่มีความแม่นยำสูงด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 24/12V หรือสเต็ปเปอร์มอเตอร์ได้รับการออกแบบในสถานีพลังงานแสงอาทิตย์แบบเข้มข้น (CSP) เช่น สถานีเฮลิโอสแตท พาราโบลา เฟรสเนล และโฟโตโวลตาอิกเข้มข้น (CPV)ไดรฟ์เลื่อนแนวตั้งสามารถหมุนได้ในทิศทางเดียวและปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตไฟฟ้านอกจากนี้ยังสามารถนำมาใช้ในโซลูชันการติดตามแสงอาทิตย์แบบแกนเดี่ยวและแกนคู่แบบตัวติดตาม PV เป็นต้น
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพของแบบจำลอง VE
| พารามิเตอร์ประสิทธิภาพของแบบจำลอง VE | ||||||||||||
| แบบอย่าง | แรงบิดเอาต์พุตที่กำหนด (Nm) | โฮลดิ้งแรงบิด (kN.m) | แรงบิดเอียง (kN.m) | โหลดตามแนวแกน (kN) | โหลดเรเดียล (kN) | อัตราส่วน | ประสิทธิภาพ |
ความแม่นยำ (ระดับ) |
IP | อุณหภูมิในการทำงาน (℃) | ล็อคตัวเอง | น้ำหนัก (กิโลกรัม) |
| 3" | 806 | 9 | 5 | 22 | 15 | 31:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | ใช่ | 12กก. |
| 5" | 962 | 30 | 6 | 16 | 27 | 37:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | ใช่ | 18กก. |
| 7" | 7344 | 60 | 10 | 34 | 58 | 51:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | ใช่ | 32กก. |
| 8" | 8000 | 70 | 14 | 50 | 80 | 50:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | ใช่ | 28กก. |
| 9" | 8784 | 80 | 16 | 60 | 130 | 61:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | ใช่ | 52กก. |
| 12" | 11232 | 100 | 25 | 77 | 190 | 78:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | ใช่ | 65กก. |
| 14" | 12240 | 120 | 48 | 110 | 230 | 85:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | ใช่ | 88 กก. |
| 17" | 14688 | 136 | 67 | 142 | 390 | 102:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | ใช่ | 135 กก. |
| 21" | 18000 | 140 | 89 | 337 | 640 | 125:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | ใช่ | 192 กก. |
| 25" | 21600 | 150 | 112 | 476 | 950 | 150:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | ใช่ | 251 กก. |
แอปพลิเคชั่น
ระบบรางพร้อมตัวขับสวิง
เส้นทางรางเป็นระบบโฟกัสเชิงเส้นกระจกควบแน่นพาราโบลาแบบรางจะใช้เพื่อรวมแสงอาทิตย์ไว้ที่เส้นโฟกัส และติดตั้งตัวสะสมแบบท่อบนเส้นโฟกัสเพื่อดูดซับพลังงานรังสีดวงอาทิตย์ที่โฟกัส
ข้อดีของระบบรางน้ำคือเทคโนโลยีมีความสมบูรณ์ที่สุด และอุปกรณ์ในแต่ละลิงก์นั้นค่อนข้างง่าย ความยากในการผลิตและการติดตั้งจำนวนมากไม่ยาก และค่าบำรุงรักษาก็ต่ำลงด้วยทำให้เส้นทางเทคนิคนี้เป็นประเภทสถานี CSP ที่มีกำลังการผลิตติดตั้งสูงสุดในปัจจุบันอย่างไรก็ตาม เนื่องจากประสิทธิภาพการเก็บความร้อนต่ำ มันจึงไม่สามารถให้ความร้อนตัวกลางถ่ายเทความร้อนได้ที่อุณหภูมิสูงเกินไป และมีแนวโน้มที่จะค่อยๆ ถูกแทนที่ด้วยระบบทาวเวอร์
ผู้ติดต่อ: Mr. Tommy Zhang
โทร: +86-18961639799
