|
| Brand Name: | HangTuo |
| Model Number: | VE7" |
| MOQ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | USD 280~504 / pc |
| Delivery Time: | 15~45 วัน |
| Payment Terms: | แอล/C, ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
VE7 Vertical Slew Drive, Envelope Worm Gearbox สำหรับระบบติดตามดวงอาทิตย์
Envelope Worm Gear Slew Drive คำอธิบาย
ไดรฟ์แกว่งมีคุณสมบัติการล็อกตัวเองแบบย้อนกลับเนื่องจากไดรฟ์เฟืองตัวหนอนมีลักษณะการล็อกตัวเองแบบย้อนกลับคุณสมบัตินี้ช่วยเพิ่มความเสถียรของการดำเนินงานโฮสต์และปัจจัยด้านความปลอดภัยอย่างมากเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ slewing แบบดั้งเดิม กล่องเกียร์ไดรฟ์ slewing นั้นติดตั้งง่าย บำรุงรักษาง่าย และประหยัดพื้นที่ในการติดตั้งมากข้อดีมีดังนี้:
1. แรงบิดยึดด้านหลังสูงเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยของระบบติดตามแสงอาทิตย์
2. ช่วงการหมุน 360 องศา
3. ห่อหุ้มตัวหนอนไว้ด้านใน
4. หน้าสัมผัสฟันหลายซี่เพื่อให้แน่ใจว่าโหลดสูง
5. ฟังก์ชั่นล็อคตัวเอง
ข้อมูลทางเทคนิคของไดรฟ์แกว่งรุ่น VE
| แบบอย่าง | อัตราส่วน | พิกัดเอาท์พุทแรงบิด(Nm) | แรงบิดเอียง (Nm) | แรงบิดถือ (Nm) | โหลดตามแนวแกน(กิโลนิวตัน) | โหลดรัศมี(กิโลนิวตัน) | ประสิทธิภาพ | ล็อคตัวเอง | น้ำหนัก (กิโลกรัม) |
| 3" | 31:1 | 600 | 1500 | 1800 | 22 | 15 | 40% | ใช่ | 12 |
| 5" | 37:1 | 800 | 5,000 | 9200 | 16 | 27 | 40% | ใช่ | 18 |
| 7" | 57:1 | 1750 | 7000 | 13200 | 34 | 58 | 40% | ใช่ | 32 |
| 8" | 51:1 | 2250 | 11200 | 20400 | 50 | 80 | 40% | ใช่ | 28 |
| 9" | 61:1 | 2250 | 16000 | 30800 | 60 | 130 | 40% | ใช่ | 52 |
| 12" | 78:1 | 4300 | 25000 | 40560 | 77 | 190 | 40% | ใช่ | 65 |
| 14" | 85:1 | 5600 | 48000 | 44200 | 110 | 230 | 40% | ใช่ | 88 |
| 17" | 102:1 | 6750 | 67000 | 53040 | 142 | 390 | 40% | ใช่ | 135 |
| 21" | 125:1 | 16000 | 89000 | 65000 | 337 | 640 | 40% | ใช่ | 192 |
| 25" | 150:1 | 21450 | 112000 | 89000 | 476 | 950 | 40% | ใช่ | 251 |
บริการที่กำหนดเอง
1. การออกแบบพิเศษตามการใช้งานและโครงการต่างๆ
2. สามารถจับคู่มอเตอร์ประเภทต่างๆ เช่น มอเตอร์ไฮดรอลิก สเต็ปเปอร์มอเตอร์ มอเตอร์ไฟฟ้า เป็นต้น
3. มีสีที่ต่างกันตามรหัส RAL;สีมาตรฐานของเราคือ RAL 9006
อภิธานศัพท์ของพารามิเตอร์หลัก
แรงบิดโมเมนต์เอียง: แรงบิดนี้คือภาระแรงโน้มถ่วงคูณด้วยระยะห่างระหว่างตำแหน่งของภาระและศูนย์กลางของแบริ่งแกว่งหากแรงบิดจริงมากกว่าแรงบิดโมเมนต์เอียงที่กำหนด ไดรฟ์แกว่งจะพลิกกลับ
โหลดในแนวรัศมี: โหลดในแนวตั้งกับแกนของแบริ่งแกว่ง
โหลดตามแนวแกน: โหลดขนานกับแกนของแบริ่งแกว่ง
แรงบิดค้าง: เป็นแรงบิดย้อนกลับเมื่อไดรฟ์หมุนกลับด้านและชิ้นส่วนไม่เสียหาย แรงบิดสูงสุดที่ทำได้เรียกว่าแรงบิดค้าง ซึ่งถูกมองว่าเป็นแรงบิดเสีย
การล็อคตัวเอง: เฉพาะเมื่อมีโหลดเท่านั้น ไดรฟ์แกว่งไม่สามารถหมุนย้อนกลับได้ จึงเรียกว่าการล็อคตัวเอง
